MUSTERDEPOT

Unsere Orders aus der letzten Woche wurden bis auf eine Transaktion alle ausgeführt.

Da sich die Abwärtsdynamik an den Märkten zuletzt abgeschwächt hat, lösen wir unseren DAX-Hedge (akt. Kurs 26,82 EUR, WKN TR0TAW). Diesen hatten wir explizit nicht zu Spekulationszwecken gekauft, sondern um die Volatilität in unserem Depot angesichts der Turbulenzen im letzten Jahr zu reduzieren.

Erst in der letzten Woche haben wir Ihnen die langfristige Perspektive unseres Musterdepot-Wertes Fiat Chrysler* (akt. Kurs 13,20 EUR, WKN A12CBU) aufgezeigt. Doch die Börse wäre nicht die Börse, würde sei nicht bereits am nächsten Tag eine Nackenschlag bereithalten.

Auf Erholungskurs befindet sich in den letzten Wochen unser Musterdepottitel Fiat Chrysler. Was jedoch noch lange nicht heißt, dass hier das Potential erschöpft ist.

Wir haben unsere komplette Position in Goldcorp* (akt. Kurs 9,50 EUR, WKN 890493) zu 9,16 EUR am 24.1. veräußert. Wie letzte Woche geschrieben, sehen wir kaum Synergien durch die Übernahme durch Newmont und zweifeln deren strategische Logik an.

Wie bereits angekündigt haben wir die Übernahme von Goldcorp (akt. Kurs 9,14 EUR, WKN 890493) durch Newmont Mining kritisch analysiert und kommen zu keinem besonders erbaulichen Fazit.

Nachdem die Analysten bereits seit Jahren eine Konsolidierung im Goldminensektor erwartet haben, scheint diese nun tatsächlich Realität zu werden.

Trotz der leichten Erholungsbewegung an den Märkten bleiben wir in unserem Musterdepot vorsichtig aufgestellt.

Ein Problemfall in unserem Depot ist die Aktie von HOMAG (akt. Kurs 47,00 EUR, WKN 529720). Bislang war der Titel für uns die klassische Value-Falle. Denn HOMAG ist einerseits richtig günstig bewertet, andererseits mangelt es am Trigger, der zu einer Neubewertung führen könnte.