In der Diskussion um die betrügerische Software von Volkswagen zur Minimierung des Schadstoffausstoßes während eines Testzyklus werden viele Fragen gestellt: Könnten andere Hersteller auch betroffen sein? Hätten die Aufsichtsbehörden nicht früher etwas merken müssen? Kann Volkswagen die Fahrzeuge nachrüsten, ohne den Verbrauch zu erhöhen oder die Leistung spürbar zu senken?
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