VW, soviel steht fest, kann nicht nur Autos, sondern auch handfeste Skandale bauen. 1987 hielt der „VW-Devisenskandal“ die Republik in Atem. Heute schaut die ganze Welt auf die Wolfsburger. Gerade erst überholte man Toyota und wurde zum größten Autokonzern der Welt, dann platzte die schmutzige Diesel-Bombe. Im Gegensatz zu den Problemen, die Toyota vor Jahren hatte, geht es bei VW jedoch nicht um Qualitätsprobleme, sondern um bewusste Manipulation der Abgaswerte bei offenbar elf Millionen Fahrzeugen weltweit.
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